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    电动汽车拓扑实训台,电动汽车拓扑展示台

    • 时间:2019-08-24 19:08
    • 信息来源:未知
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      一. 产品简介
      该设备将一台可正常运行的北汽EV160纯电动轿车改装为在线检测教具车,可实时检测与诊断原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 ECU 控制单元等的动、静态信号参数。用于对纯电动轿车整车理论和维修实训的教学需要。
      教学平台功能包括:驱动传动系统、动力电池和管理系统、电动转向助力、空调和暖风系统、电动真空助力液压制动系统、车身电气六大系统的教学功能。新能源汽车对主要部件加识标识,学生能够较快地掌握新能源汽车的构造和原理,提高对新能源汽车内部结构的初步认识。学生能够直观的了解动力电机、电控系统并且能够更深入的进行学习。整个设备不仅具有实训功能,而且能够迅速的提高新能源汽车专业学习氛围。
      二.基本配置:
      1.在线检测纯电动汽车 1 辆 ,北汽EV160新能源汽车(整车不解剖)
      2.故障设置控制器 1 套
      3.汽车检测实训台 1 套(1 套 6 块板)
      动力电池和管理系统带移动脚 1
      驱动传动系统带移动脚 1
      电动转向助力 带移动脚 1
      空调和暖风系统 带移动脚 1
      电动真空助力液压制动系统 带移动脚 1
      车身电气 带移动脚 1
      4.智能化故障设置和考核系统1 套
      5.航空插头和连接电缆 1 套
      三 、功能要求:
      1.整车结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行,拔下检测检测板接头车辆可以正常行驶和运行;
      2.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如:能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等);
      3.制作可移动“汽车检测实训台”,可分别进行以下控制系统的检测实训:
      ◆ 组合仪表控制单元
      ◆ 网关控制单元
      ◆ P 档电机控制单元
      ◆ 电机控制单元
      ◆ 档位控制单元
      ◆ 车载充电器控制单元
      ◆ DC/DC 控制单元
      ◆ 高压电池 BMS 控制单元
      4.“汽车检测实训台”通过专用线束与整车连接,确保连接断开后整车功能完整,保持原车所有功能。汽车检测实训台面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮材质,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和原车实物,认识和分析各控制系统的工作原理。
      5.汽车检测实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上进行原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等的检测实训。
      6.汽车检测实训台面板上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对组合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
      7.汽车检测实训台面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置。
      四.可完成实训项目:
      完成新能源汽车“大三电”、“小三电”系统拆装、维护、故障检测诊断实训实验。
      电池系统实训项目
      1.新能源动力电池包(BMS)控制原理认知。
      2.新能源动力电池包(BMS)主要零部件功能认知。
      3.新能源动力电池包(BMS)各种状态下逻辑控制关系,掌握电流,电压,电池压差,电池温度等参数变化规律认知。
      4.BMS如何采集动力电池组压差,并控制充电和放电过程实训实验。
      5.BMS如何采集动力电池组温差,并控制充电和放电过程实训实验。
      6.新能源高压系统操作安全注意事项,高压连接器插拔方法实训实验。
      7.新能源动力电池包(BMS)故障分析与诊断。
      8.新能源动力电池包(BMS)拆装与维护实训。
      9.新能源动力电池(BMS)管理系统CAN总线测试与控制实训。
      电驱实训项目
      1.新能源电驱动传动系统控制原理认知。
      2.新能源电驱动传动系统主要零部件功能认知。
      3.新能源电驱动传动系统各种状态下逻辑控制关系,掌握电流,电压,电机转速,负载等参数变化规律实训实验。
      4.亚虎主页电子油门踏板如何控制驱动电机转速。
      5.负载变化对驱动电机转速影响。
      6.新能源高压系统操作安全注意事项,高压连接器插拔方法。
      7.新能源电驱动传动系统故障分析与诊断。
      整车实训项目
      1.新能源汽车的分类和技术特点认知;
      2.新能源汽车的特点认知;
      3.新能源汽车的基本结构认知;
      4.各总成零部件的名称和功能认知;
      5.驱动传动系统技术特点认知;
      6.新能源汽车各总成之间的控制关系;
      7.电机控制器模块的结构和工作原理;
      8.电机控制器模块的检测方法;
      9.DC-DC转换器模块的结构和工作原理;
      10.DC-DC转换器模块的检测方法;
      11.动力配电箱模块的结构和工作原理;
      12.动力配电箱模块的检测方法;
      13.驱动电机总成的结构、工作原理及工作过程;
      14.驱动电机总成的检测方法;
      15.电池包体总成的结构、工作过程及性能;
      16.车载充电系统的结构和工作原理;
      17.车载充电系统的检测方法;
      18.漏电保护器的结构和工作原理;
      19.漏电保护器的检测方法;
      20.档位控制器的结构和工作原理;
      21.档位控制器的检测方法;
      22.主控ECU的结构和工作原理;
      23.主控ECU的检测方法;
      24.加速踏板的结构和工作原理;
      25.加速踏板的检测方法;
      26.电池包体总成的充放电台架结构;
      27.电池包体总成的充放电台架工作原理;
      28.电池包体总成的充放电台架操作技巧;
      29.电池包体总成的维护注意事项;
      30.电池包体总成的测试方法;
      31.电池包体总成的测试安全事项;
      32.故障诊断仪操作方法;
      33.混合动力汽车故障分析与诊断
      34.车身电器系统认知、拆装、检测
      35.电动转向系统认知、拆装、检测
      36.电动刹车系统认知、拆装、检测
      五、配套资料:使用说明书及实训指导书齐全。随车工具、充电器等齐全。